Cikkek
Norris a hétvégi ausztriai versenyen próbálja meg megszerezni az F-12 harmadik győzelmét. Russell Mercedes-csoporttársa, Andrea Kimi Antonelli és az Alpine pilótája, Pierre Gasly végzett az élen. Gabriel Bortoleto, a Sauber legújabb újonca szintén híresség a kvalifikációból, miután a nyolcadik rajthelyről indult. George Russell vadonatúj Mercedese az ötödik helyről rajtolhat, amivel biztosan megelőzi a Rushing Bulls versenyzőjét, Liam Lawsont.
- Az új Language GP általában Madridba utazik a következő évben, annak ellenére, hogy a Barcelona várhatóan felbontja legutóbbi szerződését, amelynek jó jövőbeli versenye van 2026-ban.
- Max Verstappen és talán George Russell is elkezdhetik a második sorban az új McLareneket, ha hasonló pillanatokat alakítanak ki.
- Kimi Antonelli lenyűgöző formája az időmérőn bebiztosította az utolsó helyet a Mercedesnek Lewis Hamiltonként, Fernando Alonso pedig a második sorban, az ötödik helyen végezhet, így a hatodik helyen végezhet.
- Ez a teljes F1-es indulási rajtrács a 2025-ös Magyar Nagydíjra, figyelembe véve a szombati Hungaroringen rendezett időmérő eredményeit.
- Lando Norris az Osztrák Nagydíjon remekül teljesített a Ferrari pilótája, Charles Leclerc jövőjeként.
Ez valójában a 2025-ös Kanadai Nagydíj teljes F1-es rajtrácsa, melynek középpontjában a szombati időmérő teljesítménye áll. Russell mellett az élvonalban ádáz riválisuk, Max Verstappen állt, lelkes és izgalmas kezdést biztosítva a közelmúltbeli heves párharcok fényében. Verstappen jó időmérős eredményeit beárnyékolja a Russell-lel a legutóbbi barcelonai versenyen történt vitatott ütközés okozta folyamatos nyomás.
Hulkenberg remek rajtbüntetést kapott, miután megelőzött néhány autót az új alagútszakaszon, amikor a legújabb boxutcába hajtott. Carlos Sainz a Ferraritól harmadikként próbálkozott, közvetlenül Maxim Verstappen előtt, akit a negyedik helyre állítottak be Nico Hulkenberg körülbelül három szettnyi rajtbüntetése után. A módosítás oka Carlos Sainz nagy, körülbelül három pozíciós rajtbüntetése, amivel akadályozta Lewis Hamiltont a Q2-ben. Az új Williams-pilóta a tizenkettedik helyről a tizenötödikre csúszott vissza, így Fernando Alonso, Liam Lawson és Tsunoda egy hellyel hátrébb csúszhattak. Csapattársa, Lando Norris egy apró hibát vétett a gyors kör első felvonásában, ami a hatodik szériában ért célba.
A csata előtt a Rushing Bulls úgy döntött, hogy lecseréli Liam Lawson erőnléti felszerelését, ami miatt az új zélandi versenyző boxutcába került. A legújabb Red Bull versenyző ezután körülbelül három rajthelyes büntetést kapott a versenytől, így a saját rajtrácsuk 12. vagy 9. helyén landolhat. Carlos Sainz egy elismert személyiség, aki az időmérő első szakaszában esett ki, mivel a Williams versenyzőjének fejlesztéseit Isack Hadjar az utolsó körre meghiúsította. Yuki Tsunoda a friss, 11. helyen kiesve megpróbált elhaladni mellette, de nem, egy tízhelyes büntetés miatt a rajtrács végéről indulhatott.
Mögötte Lance Go a 20. helyről indul, közvetlenül a Q1 elején történt baleset után, ami a vasárnapi következő ütközésük volt. Liam Lawson a Racing bet at home fogadjon élőben Bulls jó teljesítményét követően a 8. helyen haladt, közvetlenül a Williams versenyzője, Carlos Sainz és az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso előtt, akik a top 10-ből kerültek ki. A hazai kedvenc Maxim Verstappen a harmadik helyen kezdheti a Red Bull vezetését, nagy örömmel a holland rajongók számára, akik megtöltik az új lelátókat. Verstappennek sikerült csökkentenie a hátrányt, és Piastri csak néhány tizedre volt szüksége egy erős utolsó helyezésnek köszönhetően, de továbbra is nehéz helyzetbe kell kerülnie a McLaren vezető versenyzőjével szemben. Mögötte az újonc Isack Hadjar ismét elégedett volt, és nagyszerű negyedik helyet szerzett a Rushing Bullsnak.
Bet at home fogadjon élőben – Az összes F1-es pilóta legjobb és legrosszabb 2025-ös teljesítménye
Az F1-es torna kapitánya, Lando Norris a harmadik helyről indulva száguldott ki, míg a Reddish Bull versenyzője, Maximum Verstappen majdnem az utolsóhoz ért. Az öt Q1-ben kieső versenyző közül négynek nem számítottak arra, hogy korán elesik, de egyikük sem választotta a boxutcában való rajtot, hogy helyet szerezzen magának. Lando Norris átvette a vezetést az Osztrák Nagydíjon, megelőzve a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t.
Motor Atlétika
Az új, veszélyes monzai rutin rengeteg krízist hozott a 2025-ös Olasz Nagydíj időmérőjén, ahol számos pilóta esett áldozatul a Lesmo 2 új határain átívelő kavicsos pálya vonzerejének. Az F1TV Professional emellett a versenyről is tudósít, a jelenlegi helyzetről és a jelenlegi helyzetről is. A szombati időmérő teljesítménye nem volt a várt eredmény, mivel a sorozat véget ért, de még nem ért véget, Carlos Sainz pedig este egy nagyszerű hárompontos büntetést kapott, amivel megelőzte Lewis Hamiltont az első helyen.
Sainz manapság hajlamos eltávolodni az új rajtrácstól, Albon a boxutcából, miután a Williams megszerezte a lehetőséget a felfüggesztés lecserélésére. Maximum Verstappen, miután az elmúlt négy nagydíján három győzelmet aratott, az ötödik helyről kezdi, közvetlenül Kimi Antonelli előtt. A címvédő Oscar Piastri a hetedik helyen áll a rajtrácson, ami azt jelenti, hogy Norrisnak nagyszerű lehetőségei vannak vasárnap, hogy az új márkájú versenyt jobbra fordítsa. Oscar Piastri a McLarentől nagyszerű pole pozíciót szerzett a 2025-ös Bahreini Nagydíjon, ezzel az első három helyről a harmadikra ugrott, amelyet három másik közösség foglalt el.
Az új Ferrari duó a hatodik és hetedik helyről kezd, Oliver Bearmannal és Fernando Alonsóval zárva a nagy tízest. Valójában az egyetlen ember, aki legyőzhette volna, Verstappen, de a Purple Bull versenyzője elhárította az utolsó gyors körét az utolsó kanyarban, amikor közel került Norrishoz. Colapinto okozta a Q1 következő figyelmeztető jelét, amely a Tamburello-ban hibázott, miután Yuki Tsunoda ijesztő balesetet szenvedett a Purple Bulltól. Másutt Charles Leclerc és Lewis Hamilton a 11. és 12. helyről rajtolhatnak, miután egy csalódást keltő időmérőn mutatták, hogy legyőzik a Ferrarit, amelynek tagja a Bolognában nevelkedett Andrea Kimi Antonelli, és a legújabb Mercedesszel lemaradtak a top 10-ről. A legújabb, 18 éves Taponen a falnak csapódott, hogy megszabaduljon az időmérő versenytársától, és a 20. helyről rajtolhat. "Az új verseny túl sok nekem személy szerint. Ez egy annyira más, kihívásokkal teli pálya" – mondta Goethe, miután a második leggyorsabbként kvalifikálta magát.
Egy újoncokkal teli SQ3 volt, ahol Isack Hadjar a kilencedik, Gabriel Bortoleto pedig a tizedik helyen kvalifikálta magát, miközben Sauberes csapattársa, Nico Hulkenberg nem jutott tovább az SQ1-ből. A vasárnapi nap egyik legnagyobb meglepetése pedig a legújabb Haas F1-es csapat volt; Esteban Ocon és Oliver Bearman is az SQ3-ba repítették őket, míg Carlos Sainz Williamsszel együtt. Az SQ2-ben sokkal több váratlan helyzet adódott, mivel George Russell nem tudott elég időt szakítani ahhoz, hogy az élre törjön.
Az eredményeik alapján Verstappen mellett fog felsorakozni a második sorban, ezzel megalapozva minden eddiginél jobb Formula–1-es kvalifikációs vonalukat. Piastri a +100-as favorit a 2025-ös Magyar Nagydíj esélyében, ha Norris a +175-ös rajtszámnál van. Mielőtt megnéznéd az új 2025-ös Magyar Nagydíj rajtrácsát, és döntéseket hoznál a Formula–1-es rajtsorrendről, mindenképpen nézd meg a legfrissebb 2025-ös Magyar Nagydíj-előrejelzéseket, és információkat szerezhetsz a SportsLine bemutatott előrejelzési modelljéről. Az új regisztrált felhasználók ezt a BetMGM promóciós jelszót is használhatják akár $1500-ig a bónusz fogadásokon belül, ha az első fogadásuk vesztes. Leclerc Ferrari-csapattársa rémálomszerű kvalifikációs leckét szenvedett el a szalonban, de nem, ahol Hamilton legjobb körét a Q1-ben törölték, hogy túllépjék a sebességhatárokat a Change Cuatro-ban. Közvetlenül a Williams időmérő edzése után Alex Albon és talán Carlos Sainz – kezdve a 12. és 13. hellyel – is lesújtva tekintettek a fenékoldali szabálytalanságok miatt.